Сёгун Мицубиси, Паджеро, Л300, Л200 с системой ядра 49177-01510 49177-01511 МД168053 49177-08020 Турбо заряжателя турбо двигателя 4Д56 разделяет
Спецификации
| Номер детали |
49177-01510 |
| Предыдущий номер детали |
4917701510, 49177-01511 |
| Номер ОЭ |
МД168053, МД168054, МД094740 |
| Год |
1989-90 |
| Описание |
Сёгун Мицубиси, Паджеро, Л300, Л200 |
| КХРА |
49177-08020 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ, СДЕЛАННОМ В укси |
| Модель Турбо |
ТДО4-10Т/4, ТД04 |
| Двигатель |
4Д56, 4Д56ДЭ |
| Изготовитель двигателя |
Мицубиси |
| Смещение |
2.5Л, 2477 ккм, 4 цилиндра |
| Топливо |
Дизельный |
| КВ |
64/87 ХП |
| Гнездо под подшипник |
49177-25100 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Колесо турбины |
49177-30120 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Комп. Колесо |
49171-41410 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Заднее днище |
49173-22500 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Номер тепловой защиты |
49170-19100 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Комплект для ремонта |
49177-80400/49177-80410 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Снабжение жилищем турбины |
49177-15122 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ |
| Крышка компрессора |
49177-55880 |
| Турбина расквартировывая АР |
4,0 |
| Набивка (вход турбины) |
210501 |
| Набивка (выход турбины) |
210502 |
| Набивка (выход масла) |
210243 |
| Изготовитель |
Мицубиси |
| Условие |
Отстраиванный заново |
Применения
Мицубиси 1992-96 л 200 2,5Л ТД 4ВД (К_4Т) с двигателем 4Д56
Мицубиси 1988-96 л 300 2,5Л ТД 4ВД (П25В, П25В) с двигателем 4Д56
Мицубиси 1986-89 Паджеро И 2.5Л ТД с двигателем 4Д56
Мицубиси 1989-90 Паджеро и 2,5 ТД с двигателем 4Д56
Мицубиси 1990-91 Паджеро ИИ 2,5 ТД с двигателем 4Д56
Изображения:
Контакт:
Электронная почта/Скыпе: costelturbo@outlook.com
Грузить:
В зависимости от различных обстоятельств, были приняты 3 различных метода доставки:
1.Бы обслуживание авиационного груза 3.Бы моря 2.Бы срочное.
Условие доставки
Наш обширный запас турбонагнетателей и КХРА позволяет нам предложить обслуживание доставки рабочего дня 3-7 обеспечивающ что вы и ваше ожидание клиента больше не чем необходим.
1.50-150 ПК--7-15 дней 2.150-300 ПК--15-25 ПК дней 3.овер 300 -- 30 дней.
Комплекты активной зоны КОСТЭЛ КХРА
Какая материальная польза костел для ключевых частей:
А, бросать колес турбины сделано из свежего высокого сплава Инконел 713 никеля (>73%), эквивалент быть К418;
Б, компрессор катит отливку сделанную из КВ355;
Какая польза машины баланса:
А, все патроны сбалансировано с методами ВСР Турбо или машиной шенк.
Б, все колеса сбалансирован с подшипниками воздуха центра автоматического уравновешивания Шенк включая для того чтобы достигнуть самого низкого остаточного баланса.
Охват продуктов:
- Гарретт (ГТ12, ГТК14, ГТ15-25, ГТ37, ГТ42, ГТ45 етк),
- ККК (К03, К04, К06, К16, К27, К31, КП35, КП39, БВ43, БВ50, Р2С етк),
- Швицер (С1Б/С100, С2Б/С200, С300, С400 етк),
- МХИ (ТД02, ТФ035, ТД04, ТД05, ТД06, ТД07, ТД08 етк),
- Хольсет (ХС30, ХС35/ХЭ341, ХС40/ХЭ431В, ХС55/ХЭ551, ХТ60, ХС80 етк),
- ИХИ (РХФ/РХБ3, РХФ/РХБ4, РХФ5/РХБ5, РХГ6, РХГ7, РХГ8, РХГ9 етк),
- Тойота (КТ9, КТ10, КТ12, КТ16В, КТ20, КТ26 етк).
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
