Главная страница Продукция Турбина Garrett

ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С

Все продукты

Дизельный двигатель с турбонаддувом (8)

Заготовки колесо компрессора (38)

Картридж турбины (318)

Турбина Garrett (118)

Турбокомпрессор KKK (80)

Турбина Holset (58)

Турбокомпрессор IHI (55)

Турбины MHI (52)

Турбина Toyota (22)

Части инжектора коллектора системы впрыска топлива (0)

Ремкомплекты турбины (17)

Колесо вала турбины (17)

Корпус турбины (18)

Корпус подшипников турбокомпрессора (12)

Привод турбины (120)

Турбокомпрессор кольцо сопла (43)

Части турбины (8)

Оставьте нам сообщение

ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С

Большие изображения : ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	КИТАЙ WUXI
Фирменное наименование:	COSTEL
Сертификация:	ISO9001:2008/ TS16949
Номер модели:	Garrett turbo

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1PC
Цена:	Negotiation
Упаковывая детали:	нейтральная упаковка
Время доставки:	через 3-7 рабочих дней после получили вашу компенсацию
Условия оплаты:	T/T, западное соединение, Paypal, LC
Поставка способности:	10000pcs в месяц

контакт

Подробное описание продукта

Сбалансированный:

Методы VSR Turbo или машина schenck

Гарантия:

Сроком на один год

Качество:

Качество OEM

Применитесь:

Отремонтируйте двигатель Turbo

Высокий свет:

С турбонаддувом корабли

Автомобиль Гарретт Турбо

ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С

Спецификации:

Номер детали	454061-5010С
Предыдущий номер детали	454061-0010, 454061-0001, 454061-10
Номер ОЭ	7701044612, 99460981, 99466793
Год	1996-
Описание	ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет
КХРА	433289-0010
Модель Турбо	ГТ1752Х, ГТ1752С
Двигатель	8140.43.2600 Эуро-2 СОФИМ, 8140,43, С9В700/702
Изготовитель двигателя	Навеко
Смещение	2.8Л, 2800 ккм, 4 цилиндра
КВ	84/90/122 ХП
РПМ Макс	3700
Топливо	Дизельный
Α угла (картер компрессора)	228/238�
Β угла (снабжение жилищем турбины)	130/115�
Гнездо под подшипник	435793-0005/433275-0005 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Колесо турбины	434714-0009 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Комп. Колесо	436131-0002 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Заднее днище	34689-0004 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Тепловая защита	434302-0001 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Комплект для ремонта	732252-0001 НОВЫЙ В ЗАПАСЕ
Снабжение жилищем турбины	435788-0026
Крышка компрессора	435791-0041
Турбина расквартировывая АР	0,55
Привод	433452-0011
Установки расточительствуют ворота (давление)	бар 1.067-1.133/1.154-1.286
Установки расточительствуют ворота (подъемная тяга)	1.00/3.00 мм
Набивка (вход турбины)	210338
Набивка (выход турбины)	210350
Подходящий вход масла	430066-0005
Набивка (выход масла)	210243
Изготовитель	Хониуэлл-Гарретт

Применения

1996- Опел Мовано с 8140.43.2600 двигателем Эуро-2 СОФИМ

1996- Мастер С/70 Ренаулт с 8140.43.2600 двигателем Эуро-2 СОФИМ

1998- Фиат Дукато МАКСИ с 8140.43.2600 двигателем Эуро-2 СОФИМ

ИВЭКО 1998-06 ежедневный с 8140.43.2600 двигателем Эуро-2 СОФИМ

Удостоверение личности 2001-06 Фиат Дукато ИИ 2.8Л. ТД с двигателем 8140,43

1997- Мастер ИИ 2.8Л ТД Ренаулт с двигателем С9В700/702

Изображения:

ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С 0

Контакт:

Электронная почта/Скыпе: costelturbo@outlook.com

Грузить:

В зависимости от различных обстоятельств, были приняты 3 различных метода доставки:

1 морским путем. Самолетом груз 2. 3 срочным обслуживанием.

Условие доставки

Наш обширный запас турбонагнетателей позволяет нам предложить обслуживание доставки рабочего дня 3-7 обеспечивающ что вы и ваше ожидание клиента больше не чем необходим.
50-150 ПК--15-20 дней, 150-300 ПК--25 дней, над 300 ПК -- 30 дней.

КОСТЭЛ завершают Турбо

Продукты А.оур имеют 12 месяца гарантии.

Б.Продукт изготовлены к стандартам ОЭ качества

Колеса К.Алл обработаны в центре автоматического уравновешивания Шенк с подшипниками воздуха для того чтобы достигнуть самого низкого остаточного баланса.

Д.Картридгес ассемблид автоматической линией, и сбалансированы с методами ВСР или Шенк Турбо.

Турбонагнетатели Э.Алл ВНТ испытани по Г3 ВНТ пропускают Суд.

Турбонагнетатели Ф.Алл поставлены с наборами набивкой.

Охват ПРОДУКТОВ

ИВЭКО ежедневный, Фиат Дукато, Ренаулт управляет с 8140.43.2600 двигателем ГТ1752Х Турбо Эуро-2 СОФИМ 454061 454061-5010С 1