Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Сбалансированный: | Turbo Technics VSR или шенк-машина | Материальный: | К418 |
|---|---|---|---|
| Применять: | Ремонт Турбо | Гарантия: | один год |
| Выделить: | Сборка турбозарядщика,турбозарядный картридж |
||
Fiat Punto Evo III, Delta III 1.4L 16V Двигатель 16V Multi-air MGT1238Z Турбо 793996-0002 793996-0001, 793996-0003, 793996
Спецификации
| Номер детали | 793996-5002S |
| Предыдущая версия | 793996-0001, 793996-0003, 793996-0004, 793996-5002S, 793996-0002, 793996-2 |
| Номер OE | FPT 55228036, 55228036 |
| Описание | Alfa-Romeo MiTo, Fiat Punto Evo III |
| CHRA | 786980-5002S |
| Модель турбокомпрессора | MGT1238SZ, MGT1238LSZ |
| Производитель двигателя | Alfa Romeo |
| Объем двигателя | 1.4L, 1368 куб. см, 4 цилиндра, 16 клапанов |
| КВт | 99/135 л.с. |
| Макс. обороты | 5000 |
| Топливо | Дизель |
| Двигатель | Multiair 1.4L Euro 5 |
| AR корпуса турбины | 0.34 |
| Привод | Давление |
| Заменено на | 793996-5003S, 811310-0002, 811310-5002S |
| Производитель | Honeywell-Garrett |
2009- Alfa-Romeo Mito 1.4L TB 16V Двигатель 16V Multi-air
2010- Fiat Punto Evo III, Delta III 1.4L 16V Двигатель 16V Multi-air
Контакт:
Рабочий телефон: 86-18061520139
WHATSAPP: 86-18061520139
Skype: costelturbo@outlook.com
Email: costelturbo@outlook.com
Доставка:
В зависимости от различных обстоятельств используются три различных способа доставки:
1. Морским путем 2. Авиационным грузом 3. Экспресс-доставкой.
Срок доставки
Наш обширный склад турбокомпрессоров и CHRA позволяет нам предлагать услугу доставки в течение 3-7 рабочих дней, гарантируя, что вы и ваш клиент не будете ждать дольше, чем необходимо.
1.50-150 шт. - 7-15 дней 2.150-300 шт. - 15-25 дней 3. более 300 шт. - 30 дней.
Балансировочные узлы COSTEL CHRA
Какие материалы COSTEL использует для ключевых деталей:
A. Литье колес турбины изготовлено из нового сплава Inconel 713 с высоким содержанием никеля (>73%), эквивалентного K418;
B. Литье колес компрессора изготовлено из CW355;
Какую балансировочную машину использовать:
A. Все картриджи балансируются на станке Turbo Technics VSR или Schenck.
B. Все колеса балансируются на автоматическом балансировочном центре Schenck с использованием воздушных подшипников для достижения минимального остаточного баланса.
Покрытие продукции:
Контактное лицо: Mr. Benjamin
Телефон: 86-18061520139