|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Сбалансированный: | Turbo Technics VSR или шенк-машина | Материальный: | К418 |
|---|---|---|---|
| Применять: | Ремонт Турбо | Гарантия: | один год |
| Выделить: | Сборка турбозарядщика,картридж ChRA Turbo |
||
Ремонт турбокомпрессора для промышленных двигателей Deutz и судовых двигателей Volvo-Penta с двигателем BF4M2012C, турбо S100 318279 04258205KZ 0425453
Спецификации
| Номер детали | 318279 |
| OE номер | 04258205KZ, 04254537KZ, 4258205KZ, 4254537KZ, 4258205, 04258205, 425453, 20460944, 20460944KZ |
| Номер детали производителя | 318166 |
| Год | 2000-06 |
| Описание | Промышленный двигатель, Судно |
| CHRA | 318280 В НАЛИЧИИ |
| Модель турбокомпрессора | S100 |
| Двигатель | BF4M2012C |
| Номер детали производителя | 318166 |
| Объем двигателя | 4.038L, 4038 ccm |
| КВт | 103/138 |
| Топливо | Дизель |
| Угол α (компрессорный корпус) | 298� |
| Угол β (турбинный корпус) | 249� |
| Корпус подшипника | 313738 |
| Турбинное колесо | 317244 |
| Компрессорное колесо | 317738 |
| Задняя пластина | 315910 В НАЛИЧИИ |
| Номер теплового экрана | 311863 В НАЛИЧИИ |
| Ремонтный комплект | 318374 В НАЛИЧИИ |
| Турбинный корпус | 318174 |
| Компрессорный корпус | 318170 |
| Производитель | Borg Warner - 3K - Schwitzer |
2001-06 Deutz Industrial с двигателем BF4M2012C
2006- Volvo-Penta судовой двигатель BF4M2012C
Фотографии:
Контакт:
Email/Skype:costelturbo@outlook.com
Доставка:
В зависимости от различных обстоятельств используются три различных способа доставки:
1. Морским путем 2. Авиационным грузом 3. Экспресс-доставкой.
Срок доставки
Наш обширный ассортимент турбокомпрессоров и CHRA позволяет нам предлагать услугу доставки в течение 3-7 рабочих дней, гарантируя, что вы и ваш клиент не будете ждать дольше, чем необходимо.
1.50-150 шт. -- 7-15 дней 2.150-300 шт. -- 15-25 дней 3. более 300 шт. -- 30 дней.
Сборочные узлы CHRA COSTEL
Какие материалы использует COSTEL для ключевых деталей:
A, Литье турбинных колес изготавливается из нового сплава Inconel 713 с высоким содержанием никеля (>73%), эквивалентного K418;
B, Литье компрессорных колес изготавливается из CW355;
Какую балансировочную машину использовать:
A, Все картриджи балансируются на станке Turbo Technics VSR или Schenck.
B, Все колеса балансируются на автоматическом балансировочном центре Schenck с использованием воздушных подшипников для достижения минимального остаточного дисбаланса.
Охват продукции:
Контактное лицо: Mr. Benjamin
Телефон: 86-18061520139