|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Сбалансированный: | Turbo Technics VSR или шенк-машина | Гарантия: | один год |
|---|---|---|---|
| Качество: | OEM-качество | Применять: | Ремонт двигателя турбо |
| Выделить: | Заряжатель Turbo двигателя,Автомобильный турбокомплект |
||
1998-04 Isuzu Rodeo, Opel, Vauxhall двигатель 4JB1T 4JG2TC RHF4H Turbo VF420014 VIBR 8971397243 8971397242 8971397241
Спецификации:
| Номер части | VB420014 |
| Номер предыдущей части | VA420014, VC420014, VD420014, VF420014, VG420014 |
| V-SPEC | VIBR |
| Номер ОЭ | 8971397243, 8971397242, 8971397241, 4Т-504 |
| Описание | Исузу Родео |
| CHRA | VBX40011 (VAX40011, NZ853519) Новый на складе, теперь доступный |
| Модель турбо | RHF4-44001P8.5NHBRL343CBZ |
| Производитель двигателя | Изузу |
| Перемещение | 2.8L TD, 2800 ccm, 4 цилиндра |
| Сила | 100 л.с. |
| Модель двигателя | 4JB1T, 4JG2TC |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Угол α (оборудование компрессора) | 114 |
| Угол β (область турбины) | 19 |
| Комплект ремонта | Служба RHF4 $89.25 |
| Турбинное жилье | NH449104 |
| Покрытие компрессора | NH443309 |
| Действующее устройство | NH961391 |
| Прокладка (вход турбины) | 210385 |
| Прокладка (расход турбины) | 210803 |
| Прокладка (выпуск масла) | 210636 |
| Заместил | VG420014 |
| Производитель | IHI |
1998- Isuzu Trooper Opel/Vauxhall двигатель 4JB1T
Фотографии:
![]()
Контакт:
Электронная почта/Skype: costelturbo@outlook.com
Перевозка:
В зависимости от различных обстоятельств были выбраны три различных способа доставки:
1 По морю, 2 по воздуху, 3 по экспресс-сервису.
Срок поставки
Наш обширный запас турбокомпрессоров позволяет нам предлагать доставку в течение 3-7 рабочих дней, гарантируя, что вы и ваш клиент не будете ждать дольше, чем необходимо.
50-150 штук - 15-20 дней, 150-300 штук - 25 дней, более 300 штук - 30 дней.
COSTEL Полный турбо
А..наши продукты имеют 12-месячную гарантию.
В.Продукция производится в соответствии с стандартами качества ОЭ.
ВВсе колеса обрабатываются на автоматическом балансировочном центре Schenck с воздушными подшипниками для достижения наименьшего остаточного баланса.
DПатроны собираются на автоматической линии и балансируются с помощью Turbo Technics VSR или Schenck.
Е.Все турбокомпрессоры VNT испытываются на базе G3 VNT Flow Bench.
FВсе турбокомпрессоры поставляются с комплектом уплотнений.
Покрытие ПРОДУКТОВ
![]()
Контактное лицо: Mr. Benjamin
Телефон: 86-18061520139