|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Сбалансированный: | Методы VSR Turbo или машина schenck | Гарантия: | Сроком на один год |
|---|---|---|---|
| Качество: | Качество OEM | Применитесь: | Отремонтируйте двигатель Turbo |
| Выделить: | заряжатель turbo двигателя,Автомобильный комплект Turbo |
||
1998-04 родео Исузу, Опел, двигатель 4ДЖБ1Т 4ДЖГ2ТК РХФ4Х Турбо ВФ420014 ВИБР 8971397243 Вауксхалл 8971397242 8971397241
Спецификации:
| Номер детали | ВБ420014 |
| Предыдущий номер детали | ВА420014, ВК420014, ВД420014, ВФ420014, ВГ420014 |
| В-СПЭК | ВИБР |
| Номер ОЭ | 8971397243, 8971397242, 8971397241, 4Т-504 |
| Описание | Родео Исузу |
| КХРА | ВБС40011 (ВАС40011, НЗ853519) НОВОЕ В ЗАПАСЕ, теперь доступном звонке |
| Модель Турбо | РХФ4-44001П8.5НХБРЛ343КБЗ |
| Изготовитель двигателя | Исузу |
| Смещение | 2.8Л ТД, 2800 ккм, 4 цилиндра |
| Сила | ХП 100 |
| Модель двигателя | 4ДЖБ1Т, 4ДЖГ2ТК |
| Топливо | Дизельный |
| Α угла (картер компрессора) | 114� |
| Β угла (снабжение жилищем турбины) | 19� |
| Комплект для ремонта | Обслуживайте РХФ4 $89,25 |
| Снабжение жилищем турбины | НХ449104 |
| Крышка компрессора | НХ443309 |
| Привод | НХ961391 |
| Набивка (вход турбины) | 210385 |
| Набивка (выход турбины) | 210803 |
| Набивка (выход масла) | 210636 |
| Замененный мимо | ВГ420014 |
| Изготовитель | ИХИ |
1998- Двигатель гвардейца Опел/Вауксхалл 4ДЖБ1Т Исузу
Изображения:
![]()
Контакт:
Электронная почта/Скыпе: costelturbo@outlook.com
Грузить:
В зависимости от различных обстоятельств, были приняты 3 различных метода доставки:
1 морским путем. Самолетом груз 2. 3 срочным обслуживанием.
Условие доставки
Наш обширный запас турбонагнетателей позволяет нам предложить обслуживание доставки рабочего дня 3-7 обеспечивающ что вы и ваше ожидание клиента больше не чем необходим.
50-150 ПК--15-20 дней, 150-300 ПК--25 дней, над 300 ПК -- 30 дней.
КОСТЭЛ завершают Турбо
Продукты А.оур имеют 12 месяца гарантии.
Б.Продукт изготовлены к стандартам ОЭ качества
Колеса К.Алл обработаны в центре автоматического уравновешивания Шенк с подшипниками воздуха для того чтобы достигнуть самого низкого остаточного баланса.
Д.Картридгес ассемблид автоматической линией, и сбалансированы с методами ВСР или Шенк Турбо.
Турбонагнетатели Э.Алл ВНТ испытани по Г3 ВНТ пропускают Суд.
Турбонагнетатели Ф.Алл поставлены с наборами набивкой.
Охват ПРОДУКТОВ
![]()
Контактное лицо: Mr. Benjamin
Телефон: 86-18061520139